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　　近日，由中國二冶陜西分公司承建的西安地鐵15號線一期工程3標(biāo)段一工區(qū)已全面完成建設(shè)工作，順利進(jìn)入后期收尾階段。該標(biāo)段涵蓋祝村站、郭杜西站、郭杜站3座地下車站及祝村站—郭杜西站、郭杜西站—郭杜站2個區(qū)間盾構(gòu)工程，線路總長2.8公里，是串聯(lián)長安大學(xué)城與高新區(qū)及航天基地等城市南部核心區(qū)域的關(guān)鍵交通節(jié)點。自開工以來，項目團(tuán)隊以技術(shù)創(chuàng)新破解復(fù)雜地質(zhì)難題，以精準(zhǔn)管控筑牢履約根基，以嚴(yán)細(xì)舉措守住安全底線，不僅高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，更斬獲多項省市級榮譽(yù)與技術(shù)成果，彰顯了央企的技術(shù)實力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

技術(shù)攻關(guān)破壁壘 創(chuàng)新成果結(jié)碩果

　　西安地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，標(biāo)段內(nèi)郭杜西站周邊涉及沖洪積階地地層，地下水豐富，盾構(gòu)掘進(jìn)面臨地層沉降控制難、圍巖穩(wěn)定性差等多重挑戰(zhàn)。項目團(tuán)隊成立專項技術(shù)攻關(guān)小組，聚焦核心難點開展創(chuàng)新突破，通過優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、研發(fā)新型同步注漿材料，將地層沉降精準(zhǔn)控制在3毫米以內(nèi)，確保了周邊建構(gòu)筑物安全。針對鋼筋連接質(zhì)量控制痛點，項目QC小組開展“直螺紋套筒施工質(zhì)量控制”課題研究，通過優(yōu)化施工工藝、規(guī)范操作流程，有效解決絲頭打磨不徹底、扭矩控制不準(zhǔn)等問題，該成果榮獲2024年西安市工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組活動三類成果及陜西省工程建設(shè)質(zhì)量管理小組競賽活動三類成果。施工期間，技術(shù)團(tuán)隊累計研發(fā)“一種站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)混凝土澆筑下料裝置”“一種盾構(gòu)施工管道托架裝置”等16項實用新型專利獲得國家授權(quán)，這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提高了施工效率，更降低了安全風(fēng)險，為同類工程提供了寶貴經(jīng)驗。

精準(zhǔn)管控強(qiáng)履約 品質(zhì)工程獲認(rèn)可

　　為確保項目按期推進(jìn)，項目部建立“三級聯(lián)動”履約保障體系，將3座車站、2個區(qū)間劃分為5個施工單元，制定“日調(diào)度、周匯總、月考核”進(jìn)度管控機(jī)制，動態(tài)解決征地拆遷、管線遷改等難點問題。針對郭杜西站與既有地鐵6號線換乘的復(fù)雜工況，項目團(tuán)隊優(yōu)化施工組織設(shè)計，采用交叉作業(yè)、24小時連續(xù)施工模式，保障工序銜接順暢，順利實現(xiàn)節(jié)點目標(biāo)。憑借嚴(yán)苛的質(zhì)量管控與高效的履約能力，項目先后斬獲2024年西安市建筑優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎、2024年陜西省建筑優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎，以實際行動兌現(xiàn)“建精品工程、筑百年基業(yè)”的承諾。截至目前，項目建設(shè)工作基本完成，收尾工作正有序推進(jìn)。

嚴(yán)抓細(xì)管守底線 安全生產(chǎn)零事故

　　項目始終將安全生產(chǎn)置于首位，創(chuàng)新推行“安全管理模式，實現(xiàn)安全監(jiān)管全覆蓋。在盾構(gòu)掘進(jìn)、地下暗挖等高危環(huán)節(jié)，編制專項安全方案，配備智能監(jiān)控設(shè)備、應(yīng)急對講系統(tǒng)，確保隱患5分鐘響應(yīng)、1小時處置。常態(tài)化開展安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練，累計組織安全技術(shù)交底150余次，應(yīng)急演練20余場，有效提升了全員安全意識與應(yīng)急處置能力。施工全過程嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，強(qiáng)化隱蔽工程質(zhì)量管控，成功實現(xiàn)“零傷亡、零事故、零隱患”的安全目標(biāo)，為項目順利推進(jìn)筑牢堅實屏障。

　　作為西安市南部軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，該項目的建成將大幅縮短長安大學(xué)城與高新區(qū)、航天基地及城區(qū)的時空距離，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。下一步，中國二冶陜西分公司項目管理團(tuán)隊將全力以赴推進(jìn)收尾工作，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，確保線路早日具備運(yùn)營條件，以更優(yōu)質(zhì)的工程成果回報社會各界的信任與期待，持續(xù)為西安軌道交通建設(shè)貢獻(xiàn)二冶力量。